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泵的典型流程一览表

泵的典型流程一览表

泵的典型流程一览表

从泵的吸入管道、排出管道、放空与放净管道、其它管道几个方面讲述了应该注意的地方。本文详细介绍了泵的典型流程。

需要进行水力计算,如泵的吸入管道。满足泵的必需汽蚀余量的要求。一般离心泵,比泵进口直径大1~2级或相等;往复泵,比泵进口直径大1~3级或相等。布置泵的时候建议参考小表中的说明。

具体的泵的典型流程见下表11

表11

泵的典型流程

管道名称 设 施 要

吸入管道

满足泵的必需汽蚀余量的要求。一般离心泵,管径 需要进行水力计算。比泵进口直径大1~2级或相等;往复泵,比泵进口直径大1~3级或相等 管道坡度 若进口管线可能存在气体,而吸液设备高于泵时,则进口管道由吸液设备坡向泵,坡度最小为1:50

泵的典型流程一览表

应设置切断阀并尽可能靠近泵入口,切断阀 为便于维修和开车。直径与

当管径相同。为了节省阀门投资。

吸入管径比泵进口大二级时。

但要验算汽蚀余量,可选用比进口管径大一级的阀门。若系统只有一台泵,切断阀压力等级应与进口管道相同。若系统有2台及

则切断阀与泵之间的管件等级至少应为泵在正常 2台以上泵时。

操作温度下最大出口压力的3/4

如螺杆、齿轮、柱塞泵等安装永久性过滤器。每台装一个,过滤器 小间隙泵。位于切断阀与泵进口之间

离心泵除物料脏或特殊要求外。

但要装开车用临时过滤器。当管径Dn≤40也可安装永久性过滤器,一般不装永久性过滤器。通常采用Y型过滤器,紧靠泵吸入管道切断阀的下游 缓冲罐 往复泵当汽蚀余量不能满足要求时,可在进口管道上设置缓冲罐

排出管道

阀径与管径相同。若管径比泵入口大二级或二级以上时,切断阀 应设置切断阀。则阀门可比管径小一级。对于进出口压差大于4MPa离心泵,宜设置串联的双切断阀

并设置切断阀每台往复泵或旋涡泵进出口切断阀之间的管道上应设置与进出口相连的循环管道。

止回阀 容积式泵通常不设止回阀

直径与切断阀相同 每台离心泵或旋涡泵在泵入口与切断阀之间应设置止回阀。

宜在泵出口总管上设置止回阀 泵出口管线为多分支时。

泵的典型流程一览表

每台泵可设置串联的双止回阀对进出口压差大于4MPa离心泵。

平安阀 每台往复泵和转子泵

应设泄压安全阀,入口与第一个阀门之间。若泵自备,可不另设。蒸汽往复泵出口一般不设泄压阀,但当泵失控时压力可能逾越泵体所能承受压力或对泵的下游系统有较大影响时,应在泵出口处设泄压安全阀

压力可能增大而毁坏管道或设备时,其它类型泵若关闭出口阀。应设安全阀 压力表 每台泵出口应装压力表(位于泵出口和第一个阀门之间的直管道上)

往复泵的管道上需设缓冲罐:缓冲罐 下列场所下。

须减小流体脉冲幅度,1为改善计量准确性。对单缸或双缸单作用泵,流量计上游应设缓冲罐,双缸双作用及三缸泵仅需在进出口干管上设缓冲罐

应设缓冲罐。当P≥3.5MPa时,2为减少高压管道振动。需要与泵的设计者商榷是否装缓冲罐

为防止液压麦冬使系统操作不稳定,3泵用于油压系统时。应设缓冲罐

放空与放

净管道

均需设开车用放空管道 放空 除自行排气的泵外。

进口管道上需设操作放空管道 为防止气阻。

泵的典型流程一览表

真空系统的放空均应返回至

吸液设备的气相空间

输送液化石油气的泵应在泵进口或入口管道上设置排入密闭系统的放空管道

输送沥青等需经常放空的物料

应将放空管道返回吸液设备,系统。并设蒸汽拌热

则应在管道上设放净阀。离心泵出口管线上,放净 卧式泵的壳体均应设放净阀。若进出口切断阀之间的物料不可能通过泵体放净。止回阀与切断阀之间应设放净阀

其它管道

需设置防凝及暖泵管道,暖泵及防凝管道 离心泵输送物料温度若超过200℃。使少量物料经操作泵由排出管道引出,流经备用泵的泵体,然后回至泵入口,使备用泵处于热备状态,防止备用泵及吸入、排出管道内介质凝固,保证暖泵,便于启动

亦需设暖泵旁路,若气温低于物料的凝固点。以免物料在泵体内凝固,此外,泵进出口之间需设防凝旁路,该管路与主管

防止出现死角。防凝旁路用蒸汽或电拌热连接点应尽可能靠近切断阀。

应设置低流量保护管道,低流量保护管道 离心泵如可能在低于泵的允许最小流量下运转。使一局部流体从泵排出口返回至泵吸入口端的容器

应装有限流孔板旁路(设截止阀或调节阀)其流量至少为额定流量的20%若流体通过旁路孔板可能会闪蒸时,离心泵短期操作在额定流量的20%以下时。则应考虑增设相应的冷却措施

应设孔板式调节旁路,离心泵若长期运转在额定流量的30%以下时。旁路与泵的吸液设备相连

泵进口与切断阀之间应设平衡管道,平衡管道 泵输送常温下饱和蒸汽压大于大气压或处在闪蒸状态的液体(尤其立式泵)时。防止蒸汽进入泵体产生汽蚀。平衡管道尽可能靠近泵进口处引出,返回吸液设备的气相空间。平衡管道应设置切断阀

阀单向受力较大,高压管道 高扬程泵的入口切断阀两侧压差较大。特别是大直径阀不易

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