吸入口后所富余的高出汽化压力的那部分能头

性: ?泵发生汽蚀的基本条件是:叶片入口处的最低液流压力≤该温度下液体的饱和蒸汽压。 ?有效汽蚀余量:液体流自吸液罐经吸入管路到达泵

吸入口后所富余的高出汽化压力的那部分能头。用表示。 ?泵的必须汽蚀余量:液流从泵入口到叶轮内最低压力点处的全部能量损失用表示。 ?

与的区别和联系: 泵不汽蚀 =泵开始汽蚀泵严重汽蚀 ?对于台泵为了保证其安全运行而不发生汽蚀对于泵的必须汽蚀余量还应加个安全裕量般

吸入口后所富余的高出汽化压力的那部分能头

取米液柱。于是泵的允许汽蚀余量为:=＋。 ?泵的允许几何安装高度表达式为:=---。 ──吸入罐压力 ──液体在输送温度下的饱和蒸汽压力

──液体重度──吸入管内流动损失 ──允许气蚀余量 ?提高离心泵抗汽蚀性能的方法有: 改进机泵结构降低属机泵设计问题。提高装置内的

有效汽蚀余量最主要最常用的方法是采用灌注头吸入装置此外，尽量减少吸入管路阻力损失，降低液体的饱和蒸汽压，即在设计吸入管路时尽

吸入口后所富余的高出汽化压力的那部分能头

上一条：叶轮前后两侧因流体压力分布情况不同轮盖
下一条：容积式泵当时则采用离心泵混流泵轴流泵