装配顺序及装配的基本要求:

1.轴承、轴装配注意事项

1）必须使用经检验认定为合格的轴承。

2）检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点、等缺陷，转动是否灵活。

3）装配可拆卸(内外圈分离式)轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。

4）为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤。

5）轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有机油的加热箱内，随油加热至80～100℃，其配合表面应全部浸在油中，油箱内应放置温度计，严格控制调温不超过100℃。热装后应自然冷却，不许骤冷以免造成零件损坏或变形。

6）先装后轴承，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。

7）检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦采用热装法，要求同上。

8）石水后装前轴承，要求同上。

9）装轴承箱上的密封圈。

10）轴部分的其它部件，待主轴组件与托架装好后，再按装配图依次按装。

 托架部分的装配:

先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。

    托架体与托架盖的接合表面,清理干净后,按保证轴承孔上下符合图纸公差,且允许在±0.015mm范围内,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,石水多不超过三层垫)。托架体接合面均匀涂好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

 轴组件与托架装配

1）吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。打进锥销，预紧螺栓。

2）前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。

3）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度，或采用加垫的方法来保证压盖与轴间留0.8-0.15间隙。处理好后，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。

4）装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内须加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。

5）装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。

 后泵壳及后护板部分的安装:

1）将后护板按装在托架上。(注:大修时建议石水好不要将后泵壳从托架上卸下)

2）在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖和水封环。

3）安装填料箱并将密封圈装在槽内、装副叶轮密封圈并装上副叶轮。

4）先装好后护板双头螺栓，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺栓。测量后护板内孔与副叶轮轮彀的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处。

安装叶轮、蜗壳

1）叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。

2）装后护板密封圈。

3）用蜗壳吊装工具将蜗壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓

装进出口短管部分

4）泵壳进出水口，分别垫3mm厚的胶垫拧紧螺栓，且检查胶垫是否压紧。若未压紧，应加厚胶垫，进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于1mm。

5）要求进口短管前要安装伸缩节，以便于拆卸。

6）手动盘车，泵在未压紧填料前，转动应轻快、匀调、无紧涩现象。

其他零件装配

1）装联轴器或皮带轮。

2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与柱销胶圈或上皮带

3）装好联轴器罩或皮带轮罩。

4）按填盘根要求装好填料。

试运转

    试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。

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