泵轮和涡轮之间油的传送获得功率

种是电动机和水泵之间加变速装置，水泵调速中常用的调速设备有两种。电动机转速不变，主要有调速型液力偶合器和电磁转差离合器两

另种是改变电动机的转速，种。主要有串级调速和变频调速。调速型液力偶合器液力偶合器由带有径向叶片的泵轮涡轮泵外壳及控制流道充油

使流入泵轮内的液体机油发生的动能并通过泵轮和涡轮之间油的传送获得功率的传送。泵轮将输入度的导管组成。该设备利用电动机的动力。

涡轮接受油的动能和势能再变成输出的机械能，机械能变为油的动能和势能。两轮间的油形成环流，通过导管改变偶合器充油的环流量，

从而实现在电动机转速恒定的情况下，就

泵轮和涡轮之间油的传送获得功率

此改变了能量传送的大小。以无级变化调节水泵的转速。这种调速设备在国已被广泛采用，其优点

维修量少，操作简便易于实现自动控制空载启动平安可靠可临时连续工作。能过载保护，节电效果明显。缺点是传动中有功率损失，设备本

国也有多种异步电动机电磁转差离合器调速装置。该电磁转差离合器由身有的能耗。电磁转差离合器该设备是年代国外最常用的调速设备。

泵轮和涡轮之间油的传送获得功率

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