减轻对抽油设备的磨损

提高泵效，从而减轻对抽油设备的磨损。减少作业次数，有效防止砂卡泵现象，延长检泵周期，取得了显著的经济效益和社会效益。

应该使转动部件和流体的流速保持足够低，水力设计和结构设计考虑的问题 a.磨损和水力性能的问题：为了减少磨损。泵体硬质合金衬里或弹

以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形，性润滑材料截面厚度应增加。且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积，泵壳一

减轻对抽油设备的磨损

使得在最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时，般设计为半螺旋型或者环形。内置闭式叶轮的宽度通常

叶片数量也减少到2-3片，较大。提高泵的磨损的前提下，泵的水力性能会有不同程度的降低。为了使泵在最高效率流量的不同工况范围内

渣浆泵的蜗壳结构从螺旋型蜗壳到半螺旋型蜗壳，具有最小的磨损量。再到环形蜗壳以及OB型的结构。叶轮的类型有径向截面为矩形的RV型，

减轻对抽油设备的磨损

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